Argonautas Del
Plata
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Desarrollo
de Proyectos |
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Expedición (Nombre)
Fecha estimada: (Siempre es bueno contar con otra
fecha alternativa, por si cambia el tiempo o algún
integrante se enferma) |
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| Objetivo
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Qué es lo que
se va a realizar |
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| Información
Cartográfica |
Cartas topográficas
del Instituto Geográfico Militar, Cartas
Náuticas del Servicio de Hidrografía
Naval, Mapas carreteros, croquis a mano alzada...
Todo lo que sirva para ubicarnos lo mejor posible
en el terreno. |
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| Información
Meteorológica |
La página del
Servicio Meteorológico Nacional nos dará
información histórica del lugar a
visitar, lo que nos permitirá saber a qué
atenernos. |
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| Relevamiento
Terrestre |
¿Alguien conoce
la zona a visitar? ¿Alguien conoce a alguien
que conoce la zona? Pueden hacerlo antes de la Expedición,
uno o algunos de los integrantes. |
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| Relevamiento
Aéreo |
En algunas zonas donde
no hay cartografía, o ésta está
desactualizada. Hacer un relevamiento aéreo
implica tener un MUY buen conocimiento de la Cartografía,
y deberán hacerse fotos y videos del relevamiento,
para que puedan analizarse entre todos. El alto
costo de esta opción hace que deban aprovecharse
al máximo las posibilidades. |
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| Medios de Transporte |
En el caso de los vehículos
terrestres, hay que considerar cuántos irán,
el espacio que ocupa el equipaje... Un viaje de
1.500 Km. con una caja de 10 Kg. encima puede ser
realmente incómodo. En el caso de las embarcaciones,
habrá que calcular el peso de los integrantes
y del equipaje.
Siempre hay que considerar el consumo de combustible,
sobre todo si se visitarán zonas donde no
es posible el reaprovisionamiento. |
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| Materiales y
Equipos |
Si se va a hacer montañismo,
será necesario contar con arneses, mosquetones,
etc. Si se va a navegar, chalecos salvavidas. Si
de espeleología se trata, casco y luces serán
necesarios. Cuando nos adentremos en bosques espesos
o en pastizales, el machete será imprescindible.
Un navegador satelital (GPS) será de gran
utilidad en campo abierto. |
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| Comunicaciones |
Cuando los integrantes
se dividen en más de un equipo, será
bueno que estén comunicados entre sí.
VHF (Very High Frecuency) y UHF (Ultra High Frecuency)
son las frecuencias más usuales utilizadas
por los “handies” o “walkie talkie”:
transceptores de mano. Siempre es bueno probar los
equipos antes de la salida a campo para medir su
alcance efectivo. En muchos casos los transceptores
sólo muestran un número de canal.
Seguramente en el manual figurará la frecuencia
de trabajo de cada canal. Eso permitirá que
distintos equipos utilicen una misma frecuencia
de trabajo.
Por ejemplo, los radioaficionados podrán
adaptar sus transceptores a los canales de VHF marina
que usan los navegantes.
En el caso de los radioaficionados, siempre puede
utilizarse la red de repetidoras que amplía
notablemente el rango de acción.
En los últimos años se ha generalizado
también el uso de celulares, aunque en lugares
más o menos remotos, lo más probable
es que no tenga cobertura. |
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| Conformación
de Equipos |
Si se escala un cerro
¿todos ascenderán? ¿quedará
un equipo de apoyo en el campamento base?. Si se
navegará un curso de agua, algunos deberán
ser el Equipo de Tierra. |
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| Distribución
de Tareas |
Quién se ocupará
de que el vehículo esté en buen estado,
de que el bote inflable no esté pinchado,
de ir a comprar los mapas, de ir a comprar los víveres... |
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| Hospedaje |
Si se trata de una Expedición
de largo aliento, habrá que pensar dónde
se descansará. En las salidas a campo el
descanso y la comida no pueden relegarse a un segundo
plano, ya que de ellos dependerá que todos
disfruten de la salida. |
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| Información
adicional |
Todo sirve. Comentarios,
lecturas, etc. |
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| Fuentes documentales |
Mapas, artículos
en revistas, libros, páginas de internet,
todo lo que nos permita planificar mejor y hacer
la salida más previsible y productiva. |
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| Los tiempos son
importantes, también. Hay que saber de antemano
cuánto tiempo de viaje tenemos, cuánto llevará
inflar el bote o redistribuir el peso entre las
mochilas de los integrantes. Generalmente en los
GPS hay una función que permite calcular la hora
de salida y puesta del sol en un lugar determinado.
Así podremos saber las horas de luz con las que
contamos para realizar las actividades a campo y
cuándo será conveniente empezar a armar el
campamento. Los tiempos deben calcularse con
holgura: aún divididos en grupos, no se tardará
mucho menos de una hora en armar las carpas y
preparar la cena. |
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Cronograma
Estimativo |
| Independientemente de
nuestras ansias por llegar o por hacer, hay ritmos
biológicos (ciclo circadiano) que conviene
respetar: Alrededor de las 02:00 y de las 14:00,
no importa cuanto café tomemos, la melatonina nos
jugará una mala pasada. No planifiquemos conducir
toda la noche y al amanecer escalar un cerro. |
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Prospección
de Gastos |
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| Detalle |
Importe ($) |
Observaciones |
| Combustible |
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Ida y Vuelta. Para los vehículos
propulsados a GNC, hay que calcular que no
hay una red tan amplia de aprovisionamiento
y habrá tramos que deberán realizarse
a nafta. |
| Peajes |
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Ida y Vuelta |
| Alimentos |
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Comprados antes de salir o
in situ son gastos que hay que tener en cuenta.
Eso incluye agua potable para las zonas donde
el agua local no sea confiable. |
| Hospedaje |
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Hotel, hostería, puesto
de algún campo. |
| Guías |
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Si no se conoce el terreno,
será bueno contar con un baqueano que
nos evite extravíos. |
| Otros |
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Pilas para el GPS y las linternas,
tarjetas prepagas para los celulares, fotocopias
de mapas... |
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| Comentarios /
Observaciones |
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Es conveniente que
– por más que las tareas estén
divididas en varios equipos – todos cuenten
con toda la información obtenida.
Nuestro consejo es que la planificación
de la salida se haga en conjunto, pero que una
vez en el campo, haya un “decididor”
que imponga el criterio, cuya autoridad sea establecida
de antemano. En este tipo de grupos, suele recaer
la autoridad sobre el más experimentado.
Será él quien determine –
ante una dificultad – si se sigue adelante,
si se desanda el camino o qué actitud seguir.
Esa autoridad no debe ser cuestionada.
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